燕辟
拼音：yàn pì
注音：一ㄢˋ ㄆ一ˋ
基本释义
亦作“燕譬”。谓轻慢老师为讲解深义而作的浅近比喻。一说指燕游邪辟。
详细释义
- 燕辟 [yàn pì]
亦作“燕譬 ”。谓轻慢老师为讲解深义而作的浅近比喻。一说指燕游邪辟。
《礼记·学记》：“燕朋逆其师，燕辟废其学。” 郑玄 注：“燕犹褻也，褻师之譬喻。” 孔颖达 疏：“燕譬废其学者，譬，譬喻也。谓义理鉤深，或直言难晓时，须假设譬喻，然后可解。而堕学之徒，好褻慢笑师之譬喻，是废学之道也。” 陈澔 集说：“燕游邪僻，必惑外诱，得不废其业乎？” 汉 贾谊 《新书·傅职》：“天子燕辟废其学，左右之习诡其师。”
百科释义
1961年2月生，博士、教授、博士生导师，1983年本科毕业于西北工业大学，1988年硕士、2007年博士毕业于北京航空航天大学。现任中国商用飞机有限责任公司科技委常委、C919大型客机常务副总设计师，研究员，博士生导师，973项目首席科学家，享受国务院特殊津贴，中国力学学会、中国空气动力学会理事，中国航空学会总体专业委员会副主任、空气动力学专业委员会副主任、学术工作委员会委员，上海市力学学会常务理事、流体专委会主任。长期从事飞机总体气动设计工作，主要参加和主持了“飞豹”、 MPC-75、AE100、小鹰-500、ARJ21、C919等型号飞机的研制和有关国际合作，主持多项国家和部级预研课题，主持973项目研究。在民用飞机研制过程中，创立我国民机增升装置、构型管理、系统综合与集成、经济性设计等设计研究专业领域，支持和推动力学、飞机空气动力学、飞行力学、计算流体力学、实验流体力学等学科专业的发展。主编出版了《民用飞机总体设计》、《大型客机计算流体力学应用与发展》、《大型客机设计制造与使用经济性研究》、《航空发展的历程与真相》、《雅克-42M和雅克-242飞机草图设计》、《现代飞机的空气动力设计》、《商用飞机专业术语》等专著和航空工业标准《飞机增升装置设计指南》。近年来获得国防科学技术一等奖1项、二等奖1项、三等奖3项；部级科技进步二等奖1项、三等奖2项；荣立部级一等功1次、二等功5次、三等功2次。查看百科
《燕辟》yàn pì的同音词
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